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國籍航空機師上個月接連發生二起酒測超標事件，引起各界關注，立法院交通委員會上周提案通過，要求國籍航空全面落實百分之百機師酒測。民航局今（21）日證實，未來國籍航空機師酒測抽檢率，將從原本討論提升至5成改為百分之百，考量尖峰時段人數多，將採取「快篩」酒測，預計最慢6月底前上路。
遠東航空、華信航空上個月都發生機師被航空站抽檢酒測值超標，民航局事後邀集各國籍航空業者研擬改善措施，初步計畫把抽測率從3成提升至5成，但立委認為牽涉飛航安全零容忍，要求民航局落實百分之百機師執勤前酒測。
民航局本周再邀國籍航空業者開會，通知業者立院提案要求機師酒測全面落實，會中有業者反映尖峰時段人數多，若全面酒測恐會影響航班運作，因此，民航局決定採取彈性的配套措施，航空公司可以自行採購快篩儀器，方便快速進行初步酒測，若發現酒測值異常，再用精密儀器再次確認，以落實全面酒測及加強自我管理。
民航局表示，會中已經要求航空公司5月中前擬定酒測sop，同時確認檢測儀器等相關細節送交民航局備查，希望最快6月上旬開始全面酒測，最慢則以不超過6月底為目標。
另外，對於立委提案修法加重駕駛員刑責，民航局表示，目前以執勤前防範為優先目標，後續也將邀集相關專家、航空公司等共同討論，研議修法可行的方向與必要性。
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日月光今（14）日桃園情趣用品哪裡買晚間召開重訊，營運長吳田玉、財務長董宏思連袂出席，表示提議向矽品董事會以每股新台幣55元，現金收購100%矽品股份。吳田玉指出，紫光布局有自己的考量，他不便評論，但強調日月光和矽品合作的最大動機和目標，就在整合產業上下游的配套，持續做出清楚的產品服務創新與差異化，台灣半導體產業才能面對競爭激烈的全球市場。
紫光入股矽品、南茂等私募案，吳田玉說紫光有自己的考量，他不便評論，紫光集團或是其他企業布局，這是全世界競爭的一環，他以平常心來看待。但他語重心長表示，過去30多年，台灣對終端市場沒有掌控權，因為內需小，過去台灣半導體在全世界市場板塊下沒有保護傘，靠的是兢兢業業、克勤克儉，以及產品與服務做出差異化，才能在產業前段、後段與組裝，做到執牛耳的地位。
吳田玉指出，如果大家相信全球競爭的本質長線沒有改變的話，就應該回歸基本面，把人才、產業鍊與差異化做進一步的升級。而日月光和矽品合作的最大動機和目標，就在整合台灣的6萬名員工，與產業上下游的配套，以及產品服務的創新與差異化。放眼全球，終端市場及資金絕非長期可以管控的，真正可信可靠的唯有差異化。強調半導體對台灣經濟發展至為重要，今天的抉擇與明日的承擔，危機轉機是一念之間！
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